Fotoradar przy bielskim dworcu?

Dobrym rozwiązaniem byłyby też kamery monitorujące skrzyżowanie i robiące z automatu zdjęcia pojazdom przejeżdżającym na czerwonym.

Jako zawodowy kierowca przestrzegam przepisów drogowych i mam w głębokim poważaniu radar w tym miejscu.Niech się martwią ci co jeżdżą na czerwonym. A to w tym miejscu jest nagminne.

O_01, 100% poparcia !!! Niech to ludziska przeczytają a potem przemyślą !!!

Wystarczyłoby gdyby wszyscy kierujący pojazdami stosowali się do sygnalizacji świetlnej, która tam funkcjonuje i byłoby wszystko w porządku. Ale zawsze musi się znaleźć jakiś cwaniaczek który myśli że jemu to przecież wolno i już. W większości goście w wypasionych furach z komórką w ręce i na pełnym gazie .

Razu pewnego jeden z mądrych polityków powiedział że, Ci którzy rezygnują z wolności w imię bezpieczeństwa, nie zasługują na żadne z nich. powiedzmy że jadąc w nocy 60/h zapali mi się żółte i zdecyduje się przejechać to mogę dostać mandat, choć hamując mógłbym spowodować dużo większe zagrożenie. Może by tak zamiast stawiać fotoradar zmienić program świateł i wprowadzić zielone migające jak na przejściu dla pieszych, koszt kilkunastokrotnie mniejszy...

Najpierw to powinni zrobic coś z wyjazdem z Wałowej na 3 maja. Pod tym stopem mamy stłuczki praktycznie każdego tygodnia.
Widze to ze sklepu po drugiej stronie ulicy i jest to juz norma.

może reszcie skończy się nagminne nierespektowanie czerwonego światła w bielsku - bo to już plaga - strach wyjechać na skrzyżowanie

Wielu tu pisze krytycznie o tym pomyśle - nie zastanawiając się nad podłożem sprawy. A to o stadionie i pieniążkach, a to ogólnie negatywnie o fotoradarach. Mało wypowiedzi rozsądnych, nawet sam autor artykułu w ostatnim akapicie wyraża zdziwienie, prowokując do pójścia owczym pędem za swoją - mało przemyślaną, dodajmy - myślą. Jeżeli radar miałby wychwytywać idiotów bezmyślnie chyhających na nasze bezpieczeństwo na drogach, to trzeba pomysłowi przyklasnąć! Inną sprawą będzie prawidłowe rozwiązanie problemu od strony prawnej. Jakiekolwiek ewentualne "zyski" finansowe dla miasta są sprawą trzecio-, a nawet czwartorzędną! Najważniejsze zyski to te z dziedziny naszego zdrowia i życia. Wszyscy zaś piszący o "skoku na kasę" (i w podobnym duchu) dają wyraz ulegania niskim instynktom populistycznym. Nawet gdyby miasto miało sporo dopłacać do tego przedsięwzięcia - to per saldo będzie ono wysoce opłacalne. Koszty społeczne wypadków drogowych są bardzo wysokie. Bierze się w nich pod uwagę koszty bezpośrednie (utrata majątku), koszty medyczne, koszty utraconej produkcji (czas zwolnienia lekarskiego), koszty prawne, utracona jakość życia, koszty rent i odszkodowań, a w przypadku śmierci nawet koszty braku możliwości łożenia na kształcenie potomstwa, czy braku tego potomstwa i możliwości dalszego wytwarzania PKB. Obecnie Bank Światowy szacuje , że łączne roczne koszty wypadków drogowych w naszym kraju to rząd wielkości 35 mld złotych, a samych wypadków śmiertelnych 11 mld zł. W 2012 r NFZ wydał 3 mld zł na same tylko koszty leczenia ofiar wypadków drogowych. Przy uwzględnieniu powyższych i podobnych uwarunowań, wartość statystycznego życia dla ofiary śmiertelnej w Polsce szacuje się na poziomie 800 tys. EUR. Cóż więc znaczy wydatek 150 tys. zł na zakup i zainstalowanie jednego fotoradaru i dodatkowo paru złotych na utworzenie i utrzymanie stanowisk pracy do jego obsługi - wobec perspektywy uchronienia choć jednego życia??? Wszystkich, którzy negatywnie wypowiadają się na temat fotoradarów zachęcam do głębokich przemyśleń i do zrewidowania swoich poglądów. Ich poglądy wynikają być może jedynie z niewiedzy, warto więc trochę poszperać i poczytać - zanim się zacznie wypisywać mało przemyślane artykuły i komentarze do nich...
Wbrew również temu, co napisano w jednym z komentarzy - skrzyżowanie ulic, o którym mowa w artykule, posiada dość wysoki wskaźnik wypadkowości, a zjawisko nieprzestrzegania nie tylko już żółtego sygnału, ale czerwonego (!) jest na nim nagmine.

Coś mi się wydaje ze kończą sie pieniążki na stadion i jak nie ma pomysłu skąd je wziąć to po cichu niby dla bezpieczeństwa postawi się fotoradar.

Zgodnie z wykladnia prokuratury straż gminna może obsługiwać tylko radary przenośne, radary stacjonarne obsługuje gidt. Może wy tego jeszcze w Bielsku nie wiecie ale tak jest. Mandat ze stacjonarnego urzadzenia przesłany przez wszelkiej maści straże lokalnych kacykow wrzucamy do kosza -pojemnik czerwony segregowane suche. Aby straż mogła zajmować się obsługa radarow -przenośnych trzeba stworzyć procedurę, korespondencja cepik, odpowiedzi na wnioski o poprzestanie na pouczeniu etc. To już powoduje ze straż musi mieć 10 nowych pracownikow z pensja 3000 brutto, komputery, mundury, etc łącznie ok 100 tys. Miesięcznie. Biorąc pod uwagę ze średni mandat to 250 zł oznacza ze trzeba takich wystawić minimalnie 2 000 miesięcznie żeby biznes się oplacal. Zakładam ze ściągalność to ok. 40 procent. Reszta sobie radzi jak się zna przepisy to nie szans żeby dać im coś zarobić. Tschus.

Rafał nie masz racji ... skoro ma rejestrować tych co przejeżdżają na czerwonym to ja jestem ZA. ogólnie u nas sporo kretynó ma w d.. kolor świateł a to skrzyżowanie pod dworcem ich wszystkich przyciąga. co zmianę świateł kilku gna nie zważając na czerwone.

miasto ma u mnie pełne poparcie w tej sprawie, codziennie skręcam z piastowskiej w lewo i przeżywam chwile grozy, albo to wina złej synchronizacji świateł, albo mamy takich debili na drogach !!!!!!!

Nie tak dawno czytałem przechwałki Ratusza że Bielsko-Biała to jedno z nie wielu miast w Polsce w którym nie ma fotoradarów, czyżby jednak stwierdzono że nie możemy być "gorsi" od innych ??? Fotoradar powinien stać w miejscu gdzie jest duże niebezpieczeństwo w ruchu drogowym, mieszkam w Bielsku, i od wielu lat ani nie widziałem, ani nie słyszałem o wypadkach ani katastrofach na tym skrzyżowaniu, więc czy aby na pewno jest to miejsce niebezpieczne, moim zdaniem nie bardziej niż każde inne. Fotoradar w rękach straży miejskiej to początek skoku na kasę kierowców Bielsku, pierwszy zarobi na następne i za chwilę będą wszędzie.

Bardzo dobry pomysł. Drugi taki fotoradar na s...snów, co na czerwonym świetle przejeżdżają powinien być na skrzyżowaniu Piastowskiej i Słowackiego (co 5 auto jedzie na czerwonym, w tym większość autobusów miejskich) oraz na przejściu dla pieszych pod Prezydentem

zamiast fotoradaru idzcie po piwo dla wszystkich do baru

Fotoradar powinien stać na każdym skrzyżowaniu, bo niestrty polskie bydło dorgowe ma permanentny problem z trzema kolorami syganlizatora. Mandat 500 zł dla idioty wpadającego 80 km/h na czerownym, to jak mały klaps dla rozrabiającego dzieciaka.

> MaxMatt < tu nie chodzi o przestawienie świateł tylko o nagminne łamanie prawa przez kierowców jazda na pełnym gazie przez to skrzyżowanie i przejazdy na czerwonym świetle

w UK staja takie radary czesto gesto na skrzyzowaniach i wala fotki tym co poszli na czerwonym I kierowcy sie nauczyli ze na pomaranczowym trzeba sie zatrzymac Ja dostalem od nich taka fotke pieknie wygladal tym mojego samochodu :-)

Fotoradar kosztuje 150 tysięcy złotych.
Może to tylko moje wrażenie, ale przestawienie cyklu świateł kosztuje prawdopodobnie dużo mniej...

Fotoradar obsługiwany przez bielską straż miejską to tak jakby jak dać małpie brzytwę. Żadna służba municypalna w Polsce nie powinna obsługiwać tego typu urządzeń, a żadna gmina czerpać korzyści z tytułu nałożonych na sprawców wykroczeń mandatów karnych. Egzekwowanie przepisów przez strażników powinno dotyczyć tylko i wyłącznie wykroczeń porządkowych stwierdzonych poza ruchem drogowym, w tym czynów o znamionach chuligańskich, itp. Prawidłowo funkcjonujące Państwo ma mieć silną policję i sprawnie działające sądownictwo obdarzone zaufaniem społecznym. Inaczej bezpieczeństwo na drodze zamienia się w prywatny folwark, o czym możecie Państwo dowiedzieć się choćby i tu -
http://prawonadrodze.org.pl/
Oczywiście jestem za fotoradarem w opisywanym skrzyżowaniu i nie tylko tam.