Początek kariery bielszczanina przypomina scenariusz filmu z kluczem. Chłopak ma smykałkę do motoryzacji, którą wspiera ciężką pracą, dzięki czemu nieźle radzi sobie swoją Hondą w drugoligowych rajdach. Pewnego dnia dzwoni do niego szef czołowego zespołu i zaprasza na testy. Wojtek przyjeżdża, mówi: siemanko? i zostaje kierowcą wielkiego teamu rajdowego.

Wojtek ściga się w barwach Subaru już trzeci sezon. W tym samym teamie, w którym po najwyższe laury na krajowych trasach rajdowych sięgali Leszek Kuzaj czy Kajetan Kajetanowicz. To wielkie gwiazdy polskich rajdów, które Wojciech Chuchała zwany Siemanko systematycznie dogania. Startuje w grupie N, co oznacza pojazdy o zbliżonych parametrach technicznych do aut dostępnych w salonach.

Szybki rozwój talentu

Jego Subaru Impreza STI ma niespełna 2000 ccm, 300 KM i stały napęd na cztery koła. Egzemplarz kosztuje kilkaset tysięcy złotych. Aby rozpędzić się do prędkości 100 km/godz. potrzeba trzech sekund. - Normalny kierowca nie miałby kłopotu z uruchomieniem tego auta. Problemy zaczynają się później, np. gdy trzeba nagle zredukować prędkość lub wejść w zakręt z dużą szybkością - tłumaczy Wojtek.

Już w pierwszym sezonie startów w barwach Subaru bielszczanin wywalczył tytuły mistrza Polski i Słowacji oraz Puchar Strefy Europy Centralnej FIA. Od tamtej pory załoga Subaru Poland Rally Team w składzie Wojciech Chuchała - Kamil Heller (pilot) wygrywa niemal wszystkie rundy krajowego czempionatu w grupie N. - W nowym sezonie chcemy się skupić na klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski - deklaruje Wojtek. Dla kierowcy oznacza to kolejny etap w karierze sportowej.

W ubiegłym roku załoga zajęła czwarte miejsce w RSMP. Po raz kolejny z rzędu mistrzem Polski został jeżdżący bardzo podobną rajdówką Kajetan Kajetanowicz, który ma opinię najszybszego Polaka startującego w mistrzostwach naszego kraju. Wojtek chwali Kajetana za wielki talent i duże doświadczenie na trasach rajdowych. Ostatnio popularny Kajto był szósty w rundzie mistrzostw Europy, a na niektórych odcinkach specjalnych wygrywał z najlepszymi kierowcami europejskimi.

Czasem trzeba odpuścić

 - Wspólnie z Kamilem stać nas na więcej niż czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski - podkreśla Wojciech Chuchała. - Jestem wolniejszy od Kajetana o kilka dziesiątych sekundy na kilometrze. Ale już w tym sezonie chciałbym go dogonić.

Obecnie załoga Chuchała - Heller przygotowuje się do startów w sezonie 2013. Nawet w dniach, gdy ich samochód stoi w garażu, Wojtek z Kamilem razem trenują. Oglądają nagrania wideo, analizują popełnione błędy, ćwiczą opis, szkolą refleks. - Żeby zrozumieć auto - tłumaczy bielski kierowca rajdowy - trzeba najpierw dogadać się z samym sobą.

Tegoroczny sezon rozpocznie się już w pierwszej połowie kwietnia od Rajdu Świdnickiego. Kibiców przyciąga do niego głównie śliski, pełen zakrętów odcinek po kostce brukowej. Później Chuchałę i Hellera będziemy mogli oglądać w Rajdzie Wisły. Rajdy na krętych, górskich trasach w okolicach Szczyrku są zawsze emocjonujące. - Teraz najważniejsze są czołowe lokaty w mistrzostwach Polski - podkreśla Wojtek. - Zawsze jadę po to, aby wygrywać. Czasem trzeba jednak odpuścić jeden odcinek, żeby odnieść zwycięstwo w całym rajdzie.

Szkolenia dla bielskich kierowców

Bielszczanin wierzy, że kiedyś otrzyma możliwość startu w zawodach światowej rangi. Potrafi łączyć sport ze studiami w Krakowskiej Akademii im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego (stosunki międzynarodowe). Często wraca do Bielska-Białej, aby odwiedzić rodzinę i pochodzić po górach. Nasz portal był do tej pory patronem medialnym Wojtka. W sezonie 2013 objęliśmy patronatem załogę nowego zespołu rajdowego - Platinum Subaru Rally Team: Wojciech Chuchała - Kamil Heller.

Być może w przerwie między rajdami uda nam się spotkać z Wojtkiem, aby zorganizować dla bielskich kierowców szkolenia w trudnych warunkach drogowych. Młodemu kierowcy i jego pilotowi życzymy szerokiej drogi i samych sukcesów na trasach!

Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2013:

1. Rajd Świdnicki (12-14.04)
2. Rajd Wisły (23-25.05)
3. Rajd Karkonoski (5-7.07)
4. Rajd Rzeszowski (8-10.08)
5. Rally Kauno Ruduo (Litwa) (23-25.08)
6. Rajd Polski (13-15.09)
7. Rajd Dolnośląski (17-19.10)

Robert Kowal