Witam na naszych łamach, poznaliśmy się w dość przypadkowych okolicznościach, przyjechałeś na Śląsk do przyjaciół, interesujesz się historią i zabytkami, znalazłeś w Internecie wzmiankę o pałacu Lubomirskich w Rajczy i tak się poznaliśmy.
Zgadza się , tam spotkaliśmy ciebie, pokazałeś nam pałac i park którym jestem zachwycony. Często korzystam ze stron internetowych w wyborze miejsc i obiektów które pragnę zobaczyć, jest to łatwe i wygodne. Z zabytków w tym regionie obejrzałem oczywiście wszystko co jest tego godne w Gliwicach piękną ulicę Zwycięstwa z secesyjnymi kamienicami, Rynek i Starówkę, byłem w Bielsku i Łodzi. Odwiedziłem Rajczę a w niej piękny stary kościół, i pałac Lubomirskich, w Żywcu zamek, katedrę i rynek. Jestem zachwycony Krakowem, żałuję że nie miałem czasu być tam dłużej, zwiedzania ciekawych miejsc jest tam na kilka dni!. W Ameryce nie ma tak starych i pięknych obiektów zabytkowych jak w Polsce czy w Europie, często wyglądające na bardzo stare - to repliki. Przy zwiedzaniu dużo fotografuję, pozwoli mi to w domu na nowo przeżywać chwile i powracać do miejsc gdzie byłem. Szczególnym miejscem które będę długo pamiętać będzie obóz zakłady w Oświęcimiu.
Prowadzisz ciekawy i wielki interes w Ameryce, w telewizji kablowej roi się od twoich reklam i to w całych stanach, kilka słów o tym co robisz
Duża część ludzi w USA żyje z motoryzacji w różnej tego postaci. Moja rodzina (Berger) prowadzi już od 75 lat! sieć salonów samochodowych, o handlu samochodami wiemy wszystko, od kilkunastu lat posiadamy wyłączność na sprzedaż w stanie Michigan marki Chevrolet, legendarnych amerykańskich samochodów. Oprócz tego posiadamy salony sprzedaży innych marek amerykańskich jak też samochodów używanych z całego świata. Nasza sieć sprzedaży zdobyła zaszczytne wyróżnienie amerykańskie West Michigan’s only Gold Medal Guaranteed Dealer Chevrolet. Sprzedaż samochodów to w dzisiejszych czasach wielka sztuka mimo to że sprzedaje się uznane marki, wobec silnej konkurencji, licznych stosowanych przez dealerów zachęt, trzeba wybierać niekonwencjonalne metody czasem uruchomić prawdziwy show i jak mówią amerykańscy humoryści sięgać po parapsychologię.
Jakimi markami jeżdżą amerykanie, ile samochodów ma przeciętna amerykańska rodzina, krótko o amerykańskim przemyśle samochodowym
Amerykanie jeżdżą amerykańskimi samochodami które uważają i słusznie za najlepsze na świecie, świadczy o tym wspaniała historia i tradycja amerykańskiego przemysłu samochodowego. Najlepiej sprzedają się samochody koncernu General Motors, Forda i Chryslera głównych producentów samochodów w USA. Z samochodów europejskich popularnych najlepiej sprzedaje się VW Golf który w swej klasie konkuruje u nas z Chevroletem Cavalier. Z marek europejskich amerykanie kupują jedynie drogie samochody jak : Mercedes Benz, BMW, Porsche, Volvo, Jaguar z bardzo ekskluzywnych Rolls Royce, Bentley, Aston Martin, Lotus, Ferrari, Maserati, Laborghini. Koncern General Motors założył w 1908r. William Crapo Durant. Jest to obecnie największy koncern samochodowy świata, skupia następujące marki w USA (Division): Chevrolet, Buick, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Saturn, Geo i GMC-Truck. W Europie Opel (Niemcy), Vauxhall (UK), w Australii- Holden, to tylko niektóre z wielu fabryk . Samochód to rzecz normalna, potrzebna, bez której nie sposób się obejść. Przeciętna amerykańska rodzina ma dwa samochody minimum, jeżeli ktoś lubi wyjazdy na weekend za miasto czy dłuższe wyjazdy urlopowe to nieodzowny jest station wagon (combi) lub van, chętnie też w amerykańskich rodzinach używa się jeepa czy pickupa, dla lubiących sportową jazdę coupé . Myślę że obok niemieckiego , amerykański przemysł samochodowy wniósł najwięcej w dzieje światowej motoryzacji. To właśnie amerykanie wymyślili takie typy samochodów jak: jeep, pickup, station wagon, van, typowym obrazkiem amerykańskich dróg są taksówki Checkera, szkolne busy , wielkie pociągi drogowe czy autobusy dalekobieżne, międzystanowe. Nie będę tu przytaczał nowinek i rozwiązań czysto technologicznych których jest tysiące.
Czy w temacie samochodów u amerykanów nie przejawia się zbytni snobizm, świadczą o tym liczni kolekcjonerzy starych samochodów, kluby sympatyków samochodów, zloty, zjazdy, rajdy
Amerykanie lubią wszelki show, zabawę, są wierni swoim markom, zrzeszają się w rozmaite towarzystwa i kluby lubią podkreślać swoją przynależność. Dla amerykanów samochód to narzędzie, jeżdżą nim tak długo jak na to pozwala stan techniczny samochodu. Moda na starsze samochody trwa i będzie trwała. Marka samochodu która znika z rynku samochodowego jest od razu cenna i poszukiwana. Tak się stało z powojennymi markami których już nie ma a których samochody osiągają często astronomiczne ceny przytoczę tu marki Hudson i Nash (1957r.), Packard (1958r.), Edsel (1959), De Soto (1960r.), Studebaker (1964) czy Rambler, i Imperial z ostatnich firm których już nie ma. W nawiasie podaję rok w którym firmy zaprzestały produkcji samochodów. Sam legendarny Elvis Presley zapoczątkował kolekcjonowanie samochodów gromadząc kilkanaście modeli Cadillaca Eldorado. W cenie jeśli chodzi o samochody sportowe są modele firm angielskich: MG, Triumph, AC, Alvis, Aston Martin, Lotus, Morgan, Austin Healey. Cały czas mówimy o samochodach po 1945r., modele i firmy przedwojenne to już zupełnie inny przedział kolekcjonerski przede wszystkim cenowy!. Wzrasta kolekcjonerstwo starych samochodów i przybywa znawców tematów, auto musi być 100% oryginalne!, powstały firmy które budują repliki, które również cieszą się dużym wzięciem, także repliki europejskie. Myślę że takie piękne pasje pozwalają uchronić piękne stare pojazdy przed zapomnieniem.
Amerykańscy kolekcjonerzy starych samochodów jeżdżą ponoć po całe samochody lub częsci na Kubę i do krajów Ameryki Południowej, kilka słów o tym
Kuba z filmów wygląda na raj dla kolekcjonerów i tylko z filmów, bo tak naprawdę użytkowane ponad 50 i więcej lat samochody głównie amerykańskie są bardzo zużyte i nieoryginalne, jest to zlepek różnych części, jedynie dla kolekcjonerów mogą być przydatne elementy nadwozia. Podobnie jest w krajach Ameryki Południowej, myślę że USA są jeszcze bogate w stare samochody, trzeba tylko albo dobrze poszukać albo dobrze zapłacić.
Właśnie, samochody sportowe, co jest amerykańską legendą w tej grupie samochodów
Legendarny dla amerykanów jest tylko jeden samochód Chevrolet Corvette, przedmiot westchnień i marzeń wielu amerykanów, legenda i mity o tym samochodzie są wciąż żywe. Najbardziej poszukiwany jest model z lat 1956-1962 obowiązkowo czerwono biały. Współczesna nowa korweta kosztuje w moich salonach w zależności od wykonania od 35 do 55 tys. dolarów. Jest samochodem drogim który zaspokoi każde wymagania, to boild i rakieta. Inne koncerny amerykańskie produkują również znane modele sportowe owiane także legendą jak: Mustang (Ford) czy Viper (Chrysler).
Jakim samochodem jeździsz na co dzień, ty jako koneser i znawca
Muszę cię zaskoczyć, nie jestem snobem, samochód potrzebny mi jest do codziennych obowiązków, od lat jeżdżę Chevroletem Camaro , równie popularny samochód co Corvette lecz o wiele tańszy , w tym samochodzie dobrze się czuję, spełnia on moje oczekiwania, przyznam że przywiązuję się do samochodu. Moim pierwszym samochodem był Buick, jak każdy z sentymentem wspominam swoje pierwsze auto.
Jak oceniasz sprzedaż samochodów w Polsce, wiem że odwiedzałeś polskie salony samochodowe i punkty sprzedaży
Generalnie źle!, podam ci przykład, przyjaciel do którego tu przyjechałem akurat kupował nowego VW Golfa, w wersji wzbogaconej, wyłożył na stół 50 tys. zł w gotówce, (wcześniej już uzgadniał wiele szczegółów), niestety samochodu mu nie przygotowano na czas, pieniędzy (gotówki) nie przyjęto, kazano wpłacić na konto dealera w banku, dużo formalności itd. Obserwowałem ten przypadek i jestem zaskoczony!, w moich salonach jeśli by pracownik w dziale sprzedaży nie przyjął gotówki od klienta i nie wydał samochodu to dalszą część praktyki zawodowej kontynuuje na myjni samochodowej. Reklama samochodu ogranicza się od folderu do prasy czy ogólnie do mediów a to za mało, brak niekonwencjonalnej reklamy i tego przysłowiowego amerykańskiego show, myślę że ten dział handlu dopiero w Polsce startuje i wszystko dopiero przed wami. Samochody używane – z tym jest gorzej, leżą pod płotem, u nas auto używane traktuje się z równą powagą co nowe, często stoi w reprezentacyjnych salonach obok nowych, klientowi na auto używane przysługują specjalne gwarancje, pakiety polis, bonusy, auto rejestruje się w salonie i klient wyjeżdża. Sprzedaż samochodów używanych to sztuka i dlatego aby zachęcić klienta urządza się liczne imprezy pokazowe, muzyczne, loterie, czyli samochodowy show. Tutaj przytaczam działania profesjonalnych punktów sprzedaży samochodów są też nie gwarantowane giełdy itp. W Ameryce niecałe 10% samochodów sprzedaje się za gotówkę, pozostała sprzedaż to różne warunki kredytowania, bardzo popularny jest lizing. Stopa oprocentowania w USA wynosi od 0,9 do 25%.
Czy byłeś w Polsce już wcześniej, jak oceniasz nasz kraj
W Polsce jestem po raz pierwszy, jestem zachwycony wszystkim, myślę że Amerykanie wywodzący się z emigracji europejskich gdzieś w sercu tęsknią za Europą, w USA jest ogromna polonia polska ta stara i nowa. Silnie reprezentowana jest przez emigrację np. z Podhala, Białostockiego, Ziemi Żywieckiej, Śląska i chyba z całej Polski. Polska to kraj pięknych krajobrazów, pięknych kobiet!, wielu historycznych zabytków. Polska kielbasa najlepiej smakuje w Polsce, ponieważ jestem piwoszem muszę pochwalić piwo żywieckie, amerykańskie piwa mu nie dorównują! Region śląski z Beskidami jest znakomity do wypoczynku, żałuję że w folderach o Polsce tu w USA nie ma wzmianki o tym pięknym regionie. Ogólnie oceniam Polskę jako piękny zielony kraj. Cieszę się że tu w Gliwicach jest fabryka General Motors (Opel), koncernu z którym moja rodzina i ja jesteśmy od lat związani.
Jeżeli podoba ci się Polska, polskie kobiety, smakuje ci tu polska kielbasa i piwo, a wg. ciebie nie zadawalające są usługi w sprzedaży samochodów to czy nie zainwestowałbyś interes w Polsce?
Kto wie, kto wie!
Czego ci brakuje w Polsce
(tu następuje śmiech i pada odpowiedź) barbeque ! - ach ci amerykanie!