Droga Bielsko - Zwardoń
Droga z Bielska do Zwardonia będzie gotowa w terminie, ale w całym przebiegu jednopasmowa. Zgodnie z podpisanym w czwartek przez ministrów transportu Polski i Słowacji porozumieniem, prowadzenie nią transportu ciężarowego bez ograniczeń aż do Żyliny ma być możliwe do końca 2005 roku.
Nie będzie to jednak tak, jak wcześniej planowano, droga dwujezdniowa na odcinku Bielsko - Żywiec. Na razie powstanie jedna nitka. Za wszystko zapłacą Europejski Bank Inwestycyjny i budżet państwa. Łącznie wyłożą 120 mln euro. Potem do finansowania przyłączy się fundusz europejski ISPA. Wniosek złożony zostanie we wrześniu-październiku, a pieniądze powinny być na początku przyszłego roku. Druga nitka z Bielska do Żywca ma powstać do 2007 roku.
Gminom Buczkowice i Łodygowice, gdzie przebiegu trasy nadal nie udało się ustalić, przedstawiono kolejne propozycje i jest nadzieja, że w końcu zostaną one przyjęte i można będzie przystąpić do pracy.
- Określony w porozumieniu termin jest zobowiązaniem rządu i musi zostać dotrzymany - zapewniał tuż po złożeniu podpisu minister Jerzy Widzyk.
Najdroższymi i najpoważniejszymi odcinkami inwestycji są skrzyżowanie w Milówce przez most na Laliki, obwodnica Żywca aż do Przybędzy, odcinek przygraniczny i tunel w Lalikach. Tunel będzie miał 700 zamiast 800 metrów. Trwa jego przeprojektowywanie. Przetargi rozpoczną się lada miesiąc.
/naszemiasto.pl/
Nie będzie to jednak tak, jak wcześniej planowano, droga dwujezdniowa na odcinku Bielsko - Żywiec. Na razie powstanie jedna nitka. Za wszystko zapłacą Europejski Bank Inwestycyjny i budżet państwa. Łącznie wyłożą 120 mln euro. Potem do finansowania przyłączy się fundusz europejski ISPA. Wniosek złożony zostanie we wrześniu-październiku, a pieniądze powinny być na początku przyszłego roku. Druga nitka z Bielska do Żywca ma powstać do 2007 roku.
Gminom Buczkowice i Łodygowice, gdzie przebiegu trasy nadal nie udało się ustalić, przedstawiono kolejne propozycje i jest nadzieja, że w końcu zostaną one przyjęte i można będzie przystąpić do pracy.
- Określony w porozumieniu termin jest zobowiązaniem rządu i musi zostać dotrzymany - zapewniał tuż po złożeniu podpisu minister Jerzy Widzyk.
Najdroższymi i najpoważniejszymi odcinkami inwestycji są skrzyżowanie w Milówce przez most na Laliki, obwodnica Żywca aż do Przybędzy, odcinek przygraniczny i tunel w Lalikach. Tunel będzie miał 700 zamiast 800 metrów. Trwa jego przeprojektowywanie. Przetargi rozpoczną się lada miesiąc.
/naszemiasto.pl/
Artykuł wyświetlono 983 razy.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 0
brak komentarzy

Klauzula informacyjna ›