Wybierz dobrą szkołę jazdy
Nieprzejrzysta polityka cenowa, którą stosują niektóre szkoły jazdy odbija się zarówno na ich klientach, jak i całej branży. Właśnie rusza akcja „Rzetelna cena” promująca ośrodki szkolenia kierowców uczciwie i sumiennie wykonujące swoje obowiązki.
Realia demograficzne sprawiają, że ilość potencjalnych kandydatów na kierowców ciągle się zmniejsza. Dlatego wiele ośrodków szkolenia coraz ostrzej walczy o klientów i nakręca spiralę obniżania cen kursów. Ekonomia jest jednak bezlitosna. Żeby biznes się kalkulował, ośrodek obarcza kursanta ukrytymi kosztami jego funkcjonowania. W praktyce oznacza to, że nie uzyska on wiedzy i umiejętności pozwalających zdać egzamin na prawo jazdy za pierwszym razem. Po oblanym egzaminie, kursant jest zmuszony wykupić kolejne godziny szkolenia.
W ramach kursu na prawo jazdy kategorii B każdemu klientowi autoszkoły przysługuje 30 godzin lekcyjnych wykładów. Ale zajęcia praktyczne trwać muszą 30 pełnych godzin. Nierzadko zdarza się jednak, że instruktor traktuje jazdy w taki sam sposób, jak szkolenie teoretyczne. Bywa więc, że podczas 30-godzinnych zajęć praktycznych zyskuje się kilka godzin oszczędności. Obniżają się tym samym koszty eksploatacji pojazdu, paliwa i czasu pracy instruktora. Zyskuje szkoła jazdy, traci kursant.
Praktyczne zajęcia na prawo jazdy, to przede wszystkim poruszanie się samochodem po terenie zabudowanym, ćwiczenie manewrów i prawidłowych zachowań na drodze. Do tego czasu można wliczyć również prezentację elementów nadwozia, podzespołów samochodu, wymiany płynów. Problem powstaje, gdy zajmuje ona kilkanaście minut każdej lekcji. Zdarza się też, że instruktor traktuje swojego ucznia jak szofera, który pomoże odstawić samochód na badanie techniczne, wymienić opony, podwieźć do urzędu lub sklepu. Kursant traci tym samym zainwestowane przez siebie pieniądze.
Ogólnopolskie Stowarzyszenie KIEROWCA.PL przygotowało akcję „Rzetelna cena”, promującą te ośrodki, które swoją ofertę będą przedstawiać w formie ceny za jedną godzinę szkolenia. Każda szkoła jazdy, która będzie chciała przystąpić do projektu powinna wysłać formularz zgłoszeniowy na adres [email protected] lub faxem (22 589 51 70). Wraz z regulaminem można go pobrać na stronie www.rzetelnacena.pl. Podając miejscowość, w której znajduje się szkoła jazdy, jej odległość od siedziby WORD, ilość rocznie wykonanych kursów, średnią ilość dodatkowych jazd przypadających na jednego kursanta, liczbę samochodów, instruktorów, kursantów i pracowników administracyjnych pracujących w ośrodku można łatwo przekonać się, ile wynosi rzetelna cena godziny kursu oraz całego szkolenia.
Ogólnopolskie Stowarzyszenie KIEROWCA.PL powstało w maju 2006 r. Jego prezesem jest Włodzimierz Zientarski. Wybierając ośrodek, który posługuje się znakiem „Rzetelna cena” kursant ma pewność, że odbędzie pełnowartościowe szkolenie i nie będzie naciągany na żadne ukryte opłaty.
ab
Artykuł wyświetlono 1495 razy.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 2
Gyio
Jakość tych szkoleń to jest żenująca. Przecież nie potrafią przekazać jakiegoś kompedium wiedzy, oczywiśźcie różni są kursanci. Za 30 godzin to najwyżej nauczą kręcić kierownicą. Było wymyslać durnowatą ustawę. Jak kto niezda za drugim razem, musi udokumentować wykupienie dodatkowych jazd. Tak to się wszystko nakręca. Wiadomo że wiekszość będzie się kierowała ceną za kurs. To logiczne jak można mieć prawo jazdy za niższą cenę. Oczywiście że nie wszyscy zdadzą za pierwszym czy drugim podejściem do egzaminu, nigdy tak nie było i nie bedzie. To jest umowa cywilno-prawna między OSK a kursantem. Kursant płaci a OSK obowiązuje się go nuczyć jeżdzić (przygotować do egzaminu). Jak kursant nie zda, to może pozwać OSK z powództwa cywilnego. Za nie wywiązanie się z umowy. OSK ma prostą linię obrony. Jakby 100% nie zdawało, byłaby to wina OSK. Ale tak nie jest. Nie wszystkie OSK przystąpia do rzetelnej ceny. Jak już przystąpia, to kto kontroluje.
rozsądny
Żadna specjalna akcja nie jest potrzebna - wystarczy popytać tych co nie zdali jazd po raz 3,4, 5 etc., z jakiego są OSK, i wiadomo gdzie jest fuszerka w systemie szkoleniowy. Dla professionalnego OSK cena ok. 1300 zł za kurs, to działanie po kosztach, wystarcza na przetrwanie - opłacenie instruktorów, rat do banku za samochody, kupno paliwa. Można zawsze taniej - ale kosztem jakości szkolenia praktycznego (w szczególności). Kierowanie się najniższą ceną kursu nauki jazdy jest jak kupowanie żarcia w Tesco - najesz się, ale czy będzie to zdrowe ?
Po wprowadzeniu reformy egzaminów państwowych (teoria), jak również w związku z nieodległym przetargiem WORDu na samochody egzaminacyjne, wiele OSK w Bielsku-Białej zniknie z mapy, niestety dotknąć to może także dobre ośrodki, nie olewające poziomu professionalizmu kształcenia praktycznego.
Rzetelność kształcenie OSK nie powinno się przeliczać na "ile wynosi rzetelna cena godziny kursu oraz całego szkolenia". Czy podczas studiów przelicza się ile kosztuje 1 h wykładu profesora dla studenta ? Rzetelność kształcenia danego OSK to przede wszystkim ilość pozytywnie zdanych egz. przez kursantów (przejętych), którzy po porażkach przeszli z pierwotnego OSK w którym zaczynali swoją przygodę z jazdami.
Nauka młodych ludzi kodeksu drogowego i prawideł tego rzemiosła to rodzaj misji, a nie tylko działalność handlowa nastawiona na maksymalizację zysku finansowego.

Klauzula informacyjna ›