Zabytkowy rajd coraz bliżej
Już od środy na beskidzkich drogach będzie można ujrzeć ponad 70 zabytków motoryzacji z Polski i zza granicy. W tradycyjnym konkursie elegancji w Bielsku-Białej pokaże się m.in. kilka prawdziwych perełek z lat 20-tych ubiegłego wieku.
34. MBRPZ odbędzie się w dniach 13-17 lipca 2011 r. w Bielsku-Białej, Jaworzu, Międzybrodziu, Istebnej i Skoczowie. Swój udział zgłosiło już ponad 70 załóg z kraju i zagranicy: Czech, Słowacji, Austrii, Niemiec i Włoch. Każdy ze zgłoszonych pojazdów ma dużą wartość historyczną i sentymentalną dla jego właściciela. Prawdziwymy perełkami będą jednak takie okazy, jak: Citroen B14G, Hudson Super Six, Ford A, (lata 20.) sportowe BMW 327 (lata 30.), Opel super 6 roadster, Skoda Monte Carlo, Austin, MG TC sport, Austin Healey, Mercedes 190SL (lata 40. i 50.), a także Opel GT, Porsche 911 i legendarne Alpine A110 (lata 60. i 70.).
Trasa rajdu liczy ponad 200 km. Jego baza znajduje się w hotelu Jawor SPA w Jaworzu. Uczestnicy rajdu przez trzy dni będą się zmagali z różnymi zadaniami, testami i próbami sportowymi. Punktem kulminacyjnym imprezy będzie sobotni konkurs elegancji na bielskim placu Ratuszowym (16 lipca, godz. 14:00). Kolumna rajdowa pojawi się w Bielsku-Białej także w czwartek (godz. 10-12 i 16-17.30), w piątek (godz. 10-12 na parkingu obok hali pod Szyndzielnią) oraz w sobotę (godz. 13-14 na górnym parkingu Gemini Park).
Rajd jest jednocześnie VIII Rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych oraz rajdem FIVA typu A. Obserwatorem imprezy z ramienia FIVA będzie Detlef Krukenkapf z Niemiec. Organizatorem rajdu jest Automobilklub Beskidzki przy współudziale urzędów miejskich w Bielsku-Białej i Skoczowie.
mad
34. MBRPZ odbędzie się w dniach 13-17 lipca 2011 r. w Bielsku-Białej, Jaworzu, Międzybrodziu, Istebnej i Skoczowie. Swój udział zgłosiło już ponad 70 załóg z kraju i zagranicy: Czech, Słowacji, Austrii, Niemiec i Włoch. Każdy ze zgłoszonych pojazdów ma dużą wartość historyczną i sentymentalną dla jego właściciela. Prawdziwymy perełkami będą jednak takie okazy, jak: Citroen B14G, Hudson Super Six, Ford A, (lata 20.) sportowe BMW 327 (lata 30.), Opel super 6 roadster, Skoda Monte Carlo, Austin, MG TC sport, Austin Healey, Mercedes 190SL (lata 40. i 50.), a także Opel GT, Porsche 911 i legendarne Alpine A110 (lata 60. i 70.).
Trasa rajdu liczy ponad 200 km. Jego baza znajduje się w hotelu Jawor SPA w Jaworzu. Uczestnicy rajdu przez trzy dni będą się zmagali z różnymi zadaniami, testami i próbami sportowymi. Punktem kulminacyjnym imprezy będzie sobotni konkurs elegancji na bielskim placu Ratuszowym (16 lipca, godz. 14:00). Kolumna rajdowa pojawi się w Bielsku-Białej także w czwartek (godz. 10-12 i 16-17.30), w piątek (godz. 10-12 na parkingu obok hali pod Szyndzielnią) oraz w sobotę (godz. 13-14 na górnym parkingu Gemini Park).
Rajd jest jednocześnie VIII Rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych oraz rajdem FIVA typu A. Obserwatorem imprezy z ramienia FIVA będzie Detlef Krukenkapf z Niemiec. Organizatorem rajdu jest Automobilklub Beskidzki przy współudziale urzędów miejskich w Bielsku-Białej i Skoczowie.
mad
Artykuł wyświetlono 1731 razy.
Galeria:
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również


Klauzula informacyjna ›