Inwestycje drogowe pochłoną w tym roku lwią część miejskiego budżetu. Przeznaczono na nie 159,5 mln zł, czyli 62,4 proc. wydatków inwestycyjnych ogółem. Największym miejskim przedsięwzięciem jest przebudów odcinka drogi krajowej nr 52 oraz ulic Wyzwolenia i Niepodległości. Miasto wyłożyć na nią planuje 76,5 mln zł, Unia Europejska dołoży 37,6 mln zł.

Prace wykonuje firma Budimex Dromex. Budowa powoduje ogromne zamieszanie w ruchu, ale uciążliwości łagodzi fakt, że było to od lat przedsięwzięcie najbardziej oczekiwane. Nie tylko przez zmotoryzowanych bielszczan, ale głównie gości ze Śląska, którzy podczas powrotów z górskich weekendów spędzali na tym odcinku sporo czasu w ogromnych korkach. Umowa zobowiązuje wykonawcę do zakończenia inwestycji w ciągu 26 miesięcy. Prace rozpoczęły się pod koniec ubiegłego roku

Modernizacja odcinka drogi krajowej nr 52 wymaga przebudowy półtorakilometrowego odcinka od ul. Lwowskiej do Czerwonej. Nad doliną, w której znajdują się tory kolejowe, potok i zakłady przemysłowe stanie 240-metrowa estakada. Droga zostanie poszerzona do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku. Przebudowane zostaną także skrzyżowania z ul. Czerwoną i Wyzwolenia.

Inną ogromną, tym razem krajową, inwestycją drogową jest Obwodowa Wschodnia.Okolice ulic Bystrzańskiej, Górskiej i Żywieckiej zamieniły się w wielkie place budowy. Przygotowywane są tam podwaliny trzech dużych węzłów, które wejdą w skład Obwodowej Wschodniej, będącej częścią drogi ekspresowej S-69 do granicy państwa w Zwardoniu. Inwestorem jest katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, wykonawcą konsorcjum firm Herman Kirchner, Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź oraz Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor.

Drogowcy zamierzają postawić trzy duże węzły, 50 obiektów inżynieryjnych oraz 15 kilometrów ekranów akustycznych. Wszystko kosztować będzie 1,25 mld zł. Cała kwota pochodzi z funduszy rządowych. - W połączeniu z wybudowaną dwa lata temu za miejskie pieniądze zachodnią obwodnicą, nowa trasa pozwoli znacząco rozładować ruch w śródmieściu. Niezbędna jest jeszcze obwodnica śródmiejska, która jest właśnie w fazie projektowania - mówi rzecznik prasowy bielskiego Ratusza, Tomasz Ficoń.

Źródło: Dziennik Zachodni